重慶市綦江區開行農村客運“趕場車”，切實解決農村群眾安全出行問題

　　重慶市綦江區針對轄區農村地區“趕場天”群眾坐車擁擠、出行安全問題，著力探索開行農村客運“趕場車”新模式，促進農村客運安全發展。全區擬投放67輛19座的中客車，增加座位1273座，月增加農村客運班次11886班，解決21萬多農村群眾“趕場天”安全出行難題。

　　一是參照公交客運的管理模式。所有投放的農村客運“趕場車”由客運企業全額出資購買，嚴格企業主體責任落實，實行公司化自營，由客運企業安排專人，在確定的片區內對投放的車輛班次間隔進行調度和管理，合理安排車輛運行班次和發班時間。

　　二是“一車多線”的車輛運行模式。每個片區根據每天趕場的不同地點，按照原老區公所輻射至原老鄉鎮的原則確定運行線路，主要解決“趕場天”農村群眾出行乘車需要。

　　三是有力的投放保障措施。一方面組織保障，由分管交通和維穩的區領導牽頭，成立“農村客運趕場車運力投放工作領導小組”，設立領導小組辦公室，具體負責對農村客運趕場車的投放工作；另一方面政策保障，區政府決策預算“趕場車”補助資金，對投入運行的車輛虧損、原有受影響的車輛虧損、企業管理成本及合理投資收益進行補貼。