浙江臺州漁船沉沒事故致5死2失蹤

　　中廣網臺州8月15日消息(記者 張國亮 通訊員 郟策) 2011年8月15日8時許，打撈隊在臺州路橋區劍門港外海域打撈到一具遺體，經辯認為沉沒漁船“浙路漁1908號”遇難船員。截止下午16時發稿，“8.13”海難已造成5名船員遇難，2人失蹤。

　　據金清邊防派出所民警王景介紹，“浙路漁1908號”漁船13日凌晨1時30分許在東經121度42分500秒，北緯28度30分200秒附近海域沉沒，船上有7名船員下落不明。接到報警后，邊防、漁政等部門聯合民間搜救力量，組織了20余艘船舶在事發附近海域展開搜救，13日下午，搜救人員在事發海域附近發現兩具遇難船員遺體，撈回了一具，另一具被海水卷走。

　　14日，政府部門牽頭組織了打撈隊，對沉沒的“浙路漁1908號”漁船進行打撈。當天15時許，10余艘各類船舶陸續趕到打撈現揚周邊海域負責警戒。一艘裝有30噸吊機的打撈船拋錨在中心現場。當潛水員將捆綁在沉船船頭的鋼纜掛上吊鉤后，吊機緩緩拉動，“浙路漁1908號”船頭首先露出海面。由于當時海上風大浪高，10余分鐘后大拇指般粗的鋼纜突然斷裂，船頭沉入海中。

　　隨后打撈隊換了一種捆綁方法，潛水員將一根更粗的鋼纜放下海，并設法將其纏繞在漁船駕駛艙周邊，然后吊機再緩緩拉動。20分余分鐘后，“浙路漁1908號”漁船駕駛艙在海面上露出了小半，兩具遇難船員的遺體也隨即浮了起來，被打撈人員拉回了港口。

　　由于沉船太重，當日下午18時許，打撈隊放棄了將整個船體拉出海面的想法，在駕駛艙半露海面時吊機停止了拉動。

　　15日下午，從打撈現場傳來消息，鋼纜再次發生斷裂，漁船再次沉回海中。

　　目前，打撈工作暫時停止，事故原因尚待進一步調查。